Охлаждающая башня FRP/труба FRP/резервуар FRP/электролитическая ячейка
1. Тело башни изготовлено из FRP (волокно-армированные пластмассы), а ее поверхность связана гелевой смолой, имеет устойчивые к старению, коррозионные характеристики и красивые и гладкие поверхности и т. Д.
2. Вентилятор может быть изготовлен из алюминиевого сплава или FRP, он имеет большой объем ветра, низкий уровень шума, высокая эффективность, стабильный бег, длительный срок службы и т. Д.3. Мотор - это специальный двигатель, который можно использовать на открытом воздухе, он обладает энергосбережением, высокой эффективностью и т. Д.
4. Наполнитель является новым типом и высокой эффективностью, он имеет распределение воды равномерно, малая устойчивость к ветру и высокотемпературные характеристики и т. Д..
5. Стальная поддержка принимает передовой процесс гальванизации, обладает превосходным коррозионным свойством.
6. Поскольку охлаждающая башня может быть установлена с помощью сборки, объем очистки воды может быть увеличен много, но земля, которая используется для охлаждающей башни, небольшая.
Силовая структура корпуса башни: это стальная структура, его самоочерки частота составляет 12 Гц, а максимальный качание составляет 0,09 мм при запуске. Стальная каркас была оцинкованной оцинкованной оцинкованной оцинкованной Застежки с материалом SS316L.
Панельная плата из корпуса башни (FRP): она изготовлена из ненасыщенной ксиленской полиэфирной смолы и стекловолокна, верхний слой добавляется световой стабилизатор с образованием разнообразного слоя геля, внутренняя поверхность является богатым смолой, и его степень лечения Прочность на изгиб более 80% составляет более 147 МПа , для структурного слоя его содержание смолы составляет 55%~ 60%, твердость Баркола составляет более 30 , а индекс кислорода - более 28.
Вентилк: принять энергосберегающую кинетическую энергию типа вентиляции типа, изготовленное с процессом SMC, цвет поверхности ровный, а его материал-это полиэфир, это легкий вес, высокая прочность, распределение воздушного потока является разумным и имеет хорошее коррозионное имущество.
Дрифт Элиминатор играет роль уменьшения или устранения дрейфа, который из влажного и горячего воздуха будет выброшена из охлаждающей башни, чтобы избежать водного загрязнения для окружающей среды и глазури зимой, это устройство для экономии воды. Мы применяем высокую эффективность, с низкой волной сопротивления 160-45 дрейфового элиминатора , материалом листа является огненным ПВХ, а для поддержки и петли-ABS. Это соотношение устранения воды может составлять более 99,99% . Пространство между двумя листами составляет 35 мм , толщина основного листа составляет ≥1,0 мм , а индекс кислорода составляет ≥28 . Физические и химические свойства листа могут соответствовать DL/T742-2001 Техническое состояние для пластиковых частей охлаждающей башни.
